История предприятия ПАО «АНПП «ТЕМП-АВИА» Rus | Eng   

 
Главная | О предприятии | Производство | Каталог продукции | Контакты | Цены | Партнеры | Документы  
   КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ
Приборы
Датчики
Системы

О ПРЕДПРИЯТИИ 

Отделы главных специалистов:
ТО-1, ТО-3, ТО-4, ТО-5, ТО-6, ТО-10, ТО-11, ТО-12, ИТО-2, НПО-100, ИТ-8, ОГТ, ОГМ-Э, Отдел метрологии, ПДО, ОТК

Направление проектирования и разработки инерциальных навигационных систем и систем управления беспилотными летательными аппаратами


«Арзамасское НПП «ТЕМП-АВИА». История и современность.

Темп-Авиа разработка и продажа акселерометров, авиагоризонтов, гироскопов

15 марта 1958 года Государственный комитет СССР по авиационной технике издал приказ о создании в Арзамасе филиала Московского института электромеханики и автоматики, будущего ОКБ «Темп». В течение 50 лет предприятие неоднократно переименовалось и меняло ведомственную принадлежность:

Дата

Основание

Название предприятия

Ведомственная
принадлежность

15
марта
1958 г.

Приказ №82 Государственного  комитета  по авиационной  технике  при Совете Министров  СССР  от
15 марта 1958 года

Филиал №1 завода № 923 Государственный  комитет  по авиационной  технике  при Совете Министров  СССР

28 ноября
1960г.

Приказ  по НИИ –923  от 28 ноября 1960 года № 611

СКБ-1 НИИ-923

МАП

16 августа 1965г.

Приказ по НИИ-923 от
16 августа 1965 № 213

ОКБ  НИИ-923

МАП

01 января
1967 г.

Приказ по НИИ-923  от
30. 04. 66 г. № 175

ОКБ  института  электромеханики и автоматики

МАП

09
августа 1979г.

Приказ  Министра  авиационной  промышленности
от 09. 08. 79г.  № 184

Арзамасское  ОКБ «Темп»  Московского  института электромеханики и автоматики

МАП

02 августа 1989г.

Приказ  Министра авиационной  промышленности 
от 02. 08. 89г. № 400

Арзамасское  ОКБ « Темп» НПО « Авиаприбор».

МАП

31
мая
1994г.

Распоряжение Мэра 
г. Арзамаса  Нижегородской  обл.  от 31. 05. 1994 г. № 807

Акционерное  общество  открытого  типа « Арзамасское  опытно- конструкторское бюро « ТЕМП»  ( АО « ОКБ ТЕМП» )

Министерство промышленности Российской Федерации.
Гособоронпром  России

26 июня 1996 г.

Распоряжение  Мэра г. Арзамаса  Нижегородской  обл. от 26.06.1996 г
№ 803-Р

Открытое  акционерное  общество « Арзамасское  научно-производственное  предприятие « ТЕМП-АВИА» (АО НПП « ТЕМП-АВИА»)

Министерство оборонной промышленности Департамент  авиационной  промышленности.

23 июля
1998г.

Распоряжение Мэра  г. Арзамаса  Нижегородской  обл. от 23.07.1998г.
№ 1750-Р

Открытое  акционерное  общество « Арзамасское  научно-производственное  предприятие « ТЕМП-АВИА» (ОАО  «АНПП « ТЕМП-АВИА»)

С 1998г. Министерство оборонной промышленности Росавиакосмос
С 2005г. Федеральное агентство по промышленности (Роспром)
ул. Щепкина,42 Москва, ГСП-6 , 107996.

В июле 2007 г. указом Президента РФ "№ 930 от 20.07.07"ОАО «АНПП «ТЕМП-АВИА» вошло в состав корпорации «Тактическое ракетное вооружение»
ОАО «АНПП «ТЕМП-АВИА» с момента своего основания в  было ориентировано на разработку гироскопических приборов и устройств для летательных аппаратов всех типов. Успешная, во многом новаторская работа молодого ОКБ способствовала тому, что к началу 1970-х годов предприятие становится головным в Министерстве авиационной промышленности по разработке: датчиков угловых скоростей, датчиков линейных ускорений, свободных гироскопов, автономных систем ликвидации, гироскопических стабилизаторов, синхронных, асинхронных гиромоторов и гироузлов, управляемых гироскопов, автономных авиагоризонтов, гировертикалей, указателей углов крена и тангажа.
К середине 1970-х  годов были построены лабораторно-производственный корпус, где разместились исследовательские лаборатории, сборочный цех, отвечающий всем требованиям сборки изделий точной механики, испытательный цех, вычислительный центр и лаборатория полунатурного моделирования. Кроме этого были созданы механические цеха и соответствующие вспомогательные службы. ОКБ «Темп» уделял большое внимание развитию социальной сферы предприятия. Каждые 2-3 года работники предприятия заселяли многоквартирные, жилые дома, позволившие в основном обеспечить работников предприятия благоустроенным жильем. Также были построены Дом культуры со спортивным залом, база отдыха, типовая столовая, пионерский лагерь, детский сад, плавательный бассейн с тренажерным залом.
В 1975 году руководством Министерства авиационной промышленности предприятию была поручена разработка систем управления для беспилотных летательных аппаратов. Под эту тематику на предприятии в кратчайшие сроки были созданы структурные подразделения разработчиков и производственников с комплексом наземной отработки систем. Вновь созданное направление приняло активное участие в разработке систем управления для  космического челнока «Буран» и его моделей, а также  систем управления для других беспилотных летательных аппаратов.
До конца 1980-х годов коллективом «АНПП «ТЕМП-АВИА» было разработано и внедрено в серийное производство на десяти серийных заводах около двухсот типов изделий, которые эксплуатировались почти на всех отечественных самолетах и вертолетах и многих беспилотных летательных аппаратах.
«АНПП «ТЕМП-АВИА» также как и большинство предприятий оборонки было вынуждено самостоятельно решать проблемы выживания предприятия в условиях перехода к рыночной экономике. С 1992 года предприятие разработало и реализовало эффективные мероприятия по поиску новых рынков сбыта для традиционной продукции, а также по разработке и производству новой нетрадиционной продукции, в том числе и конверсионной. Упор был сделан на разработку наукоёмкой продукции, которая пользовалась платежеспособным спросом как внутри страны, так и за рубежом. Это позволило  предприятию не только выжить и сохранить свой творческий и производственный потенциал, но и ежегодно наращивать объемы производства. На этой базе экономическое состояние после 1998 года значительно окрепло. Рентабельность производства и прибыль постоянно растут, заработная плата является самой большой среди промышленных предприятий города и превышает средние областные показатели. Достаточно сказать, что ОАО «АНПП «ТЕМП-АВИА» с 2004 по 2008 г. увеличило объемы производства в 2 раза, в 2009 году объемы производства увеличились еще 11% процентов.

Предприятие ежегодно и инвестирует значительные средства в разработку новой техники, внедрение современных технологий, техническое перевооружение и социальную сферу. Так, с 2007 года на предприятии реализуется приоритетный инвестиционный проект  по Нижегородская области по увеличению мощности производства датчиков первичной информации. Для реализации этого проекта предприятие вкладывает более 45 миллионов рублей собственных средств на приобретение современного  высокопроизводительного оборудования.
Предприятие имеет устойчивую положительную репутацию как разработчик и поставщик высококачественной продукции для авиационной и специальной техники, располагая высококвалифицированным коллективом разработчиков и рабочих, а также необходимой исследовательской, производственной и испытательной базой. По ряду направлений научно-технической деятельности, в частности по микромеханическим датчикам линейных ускорений, бортовым системам управления объектов кратковременного действия, систем стабилизации, некоторым пилотажным приборам, «АНПП «ТЕМП-АВИА» находится в списке ведущих фирм- разработчиков и производителей.

В настоящее время предприятие участвует в выполнении государственного заказа по более чем сорока темам, в их числе: системы управления, блоки траекторного управления, инерциальные измерительные блоки, гиростабилизаторы и системы стабилизации и наведения, датчики первичной информации. Ведется поставка этой продукции на экспорт в составе головных объектов.
Коротко остановимся на отдельных направлениях.
Приборное направление по прежнему является одной из ведущих на предприятии. В последние годы в соответствии с общими тенденциями развития техники предприятие перешло к разработке датчиков нового поколения. Идет работа по созданию принципиально новых датчиков угловых скоростей на базе одноколечного роторного вибрационного гироскопа ДУС РВГ с динамической настройкой. Минимальная масса, объем, максимальный диапазон, минимальное время готовности делают ДУС РВГ привлекательными для потребителей. В текущем году этот перспективный прибор предполагается запустить в серийное производство. Не останавливаясь на достигнутом мы ведем работу по созданию перспективного двухколечного датчика угловой скорости, который по своим параметрам будет значительно лучше своего предшественника.
Инженеры «АНПП «ТЕМП-АВИА» приложили большие усилия для создания современных микромеханических датчиков линейного ускорения- акселерометров прямого измерения и компенсационного типа на базе монокристаллического кремния.  Предприятие имеет существенные достижения по созданию нового поколения акселерометров и твердо намерено и далее сохранить свое доминирующее положение по производству ряда акселерометров России.
«АНПП «ТЕМП-АВИА» также наращивает усилия по сохранению своего лидерства в стране по разработке и производству приборов, обеспечивающих измерение и индикацию информации о параметрах ориентации летательного аппарата- углов крена тангажа и курса. Авиагоризонты нового поколения, малогабаритные курсовые системы используется на большинстве отечественных самолетов и вертолетов. Разрабатываемые с 2002 года  интегрированные резервные системы по бескарданной схеме с применением ЖК индикаторов нового поколения призваны поднять качество этих приборов на новый уровень. На предприятии уверены, что разработанные и прошедшие испытания пилотажные приборы нового поколения в скором времени займут лидирующее место среди российских пилотажных приборов.

«АНПП «ТЕМП-АВИА» продолжает активно разрабатывать и производить блоки датчиков первичной информации и систем стабилизации различного назначения в интересах заказчиков. Большим спросом  потребителей пользуются разработанные и внедренные в производство новое поколение блоков первичной информации на базе новых блоков чувствительных элементов и системы гиростабилизации различного назначения. С середины 90-х годов предприятие занялось разработкой систем стабилизации для прицельных устройств бронетанковой техники по заказу «КБП» г.Тула. Отметим, что впервые в России для командира была разработана система стабилизации с неограниченными углами обзора по азимуту, в состав которого вошли целый ряд оригинальных элементов и устройств. В 2005 году системы гиростабилизации двух типов- для прицела наводчика и прицела командира в составе БО «Бахча-У» приняты на вооружение МО РФ. Внедрение в серийное производство этих систем гиростабилизации проходило с привлечением Мичуринского завода «Прогресс» и Тамбовского завода «Электроприбор».
Направление разработки систем управления беспилотных летательных аппаратов и информационно-измерительных систем занимает одно из ведущих мест в научно-производственной деятельности предприятия ОАО «АНПП «ТЕМП-АВИА». В портфеле заказов направления - более десятка тем, основной заказчик - «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» и входящие в ее состав предприятия: ГНПП «Регион», ГОСМКБ «Радуга», а также Всероссийские научно-исследовательские институты теоретической и экспериментальной физики (ВНИИТФ, ВНИИЭФ), ФГУП НИИИС, ГУП КБП (г. Тула). В интересах некоторых предприятий гражданского профиля разрабатываются системы мониторинга железнодорожных и автомобильных путей сообщения, пилотажно-навигационный комплекс экраноплана.
Устойчивое экономическое положение предприятия, достаточно стабильный государственный оборонный заказ, выход на международный рынок - все это позволило направлению освоить ряд совершенно новых перспективных технологий проектирования и испытаний изделий, создать семейство систем управления серии Ц-074 для широкого класса объектов на основе унифицированных конструктивных и схемотехнических решений и различных по классу точности датчиков первичной информации. В основе разработанных систем - роторно-вибрационные (РВГ), лазерные (ЛГ) и волоконно-оптические гироскопы, кремниевые блоки акселерометров, вычислительные модули на базе бортовой ЭВМ «Багет-83» и микроконтроллеров.
Освоение технологии создания комплексных инерциально-спутниковых систем позволило внедрить в разрабатываемые системы принципиально новую идеологию и концепцию проектирования, что на многие годы вперед предопределяет развитие широкого спектра устройств авионики.

Лещев Виктор Тимофеевич
Лещев Виктор Тимофеевич
Генеральный директор
ПАО «АНПП «ТЕМП-АВИА»

Особое место в технологическом процессе проектирования и испытаний разрабатываемых систем занимает комплекс наземной отработки, состоящий из автономного транспортного средства и геодезически провязанной трассы с набором контрольных точек с высокоточной координатной и азимутальной привязкой к местности. Комплекс позволяет проводить исследования проектируемых систем во всех режимах их функционирования в условиях реального движения, что существенно повышает глубину отработки и уменьшает вероятность выявления недостатков на последующих этапах испытаний.

Созданная на предприятии по заказу ОАО «КТРВ» система управления Ц-074 успешно прошла все виды испытаний в составе комплексов  «Уран-Э», «Бал» на проектах ВМФ России и инозаказчика, и поставляется в рамках ГОЗ и на экспорт. В настоящее время проводится работа по расширению области применения данной системы в составе изделий «5-78» на объектах СУ-30 МК2, МИГ-29К/КУБ, ИЛ-388О. Изделия КАБ-500С (головное предприятие - ГНПП «Регион») с инерциально-спутниковой системой управления  разработки «АНПП «ТЕМП-АВИА» прошли Государственные испытания и приняты на вооружение в составе объекта СУ-27ИБ. Завершаются Летно-конструкторские испытания перспективных изделий ОАО «КТРВ» «06», «07» с комплексными инерциальными системами нашей разработки. На головном корабле проекта 20380 успешно проведены испытания системы ориентации и навигации в составе комплекса ЗМ-87 (головное предприятие - ФГУП КБП, г.Тула).

В современных условиях коренным образом сменилось соотношение НИОКР и мелкосерийного производства в общем объеме продукции предприятия. Год от года доля производства в общем объеме работ «АНПП «ТЕМП-АВИА» увеличивается. За последние годы объем выпуска возрос в два с лишним раза и составляет почти 90% от общего объема реализуемой продукции. Особенностью современного периода является постоянно возрастающий спрос на наши изделия. Предприятие удовлетворяет заявки потребителей, выполняя свои обязательства в полном объеме. При этом, испытывая дефицит собственных производственных мощностей, прибегает к помощи серийных заводов. Сложилась кооперация, в которую входят Мичуринский завод «Прогресс», Тамбовский завод «Электроприбор» и др. «АНПП «ТЕМП-АВИА» размещает на них до 20% от общего объема заказов.

В то же время предприятие постоянно наращивает свой производственный потенциал, ведет техническое перевооружение подразделений. Сборочно-монтажный и испытательные цеха, лаборатории и участки расширяются и оснащаются современным оборудованием. В их числе: лазерные установки сварки, балансировки, испытательные камеры, уникальные измерительные приборы, стенды, технологическая оснастка, автоматизированные рабочие места регулировки и контроля и др. Эти усилия направлены на повышение объемов выпуска, поддержание технологий и обеспечение разработки новых технологий на высоком уровне, повышение эффективности производства прецизионных приборов и сложных систем.

Для механообработки приобретены, освоены и запущены в 2 смены  обрабатывающие центры от мировых лидеров станкостроения и  универсальные станки зарубежного производства. Они позволили предприятию в значительной степени решить задачи увеличения производительности труда, снизить остроту дефицита квалифицированных рабочих и дефицита производственных площадей. Вместе с тем новое оборудование обеспечивает запас по точности обработки деталей, поднимает общую культуру и уровень производства до современных требований.

Следует подчеркнуть, что по сравнению с советским периодом времени изменилось не только соотношение объемов выпуска серийной продукции и образцов НИОКР, но и качественный состав продукции. Значительно возросла доля систем управления и соответственно снизилась доля приборов и эта тенденция, очевидно, сохранится в среднесрочной перспективе. Такое положение дел требует соответствующего подхода и подготовки персонала производственного сектора предприятия. В нем все больше востребованы работники с добротной технической подготовкой для выполнения интеллектуально-емкой работы.
Поэтому в последние годы ПАО «АНПП «ТЕМП-АВИА» активизировал работу по подготовке инженерных и научных кадров. Предприятие сотрудничает с высшими и средними учебными заведениями на базе долгосрочных договоров. Так, в рамках договора с Арзамасским политехническим институтом была создана система подготовки кадров инженерно-технических работников. Достаточно сказать, что более 70 работников предприятия занимаются преподавательской работой в Арзамасском политехническом институте, осуществляют руководство аспирантами и соискателями учёных степеней, курсовым и дипломным проектированием, производственной практикой студентов. Предприятие активно поддерживает работников обучающихся в вузах, магистратурах и аспирантуре. В совокупности это обеспечивает ежегодный приток молодых специалистов на предприятие, благодаря чему в последние годы численность работников с высшим и средним специальным образованием поднялась с 52% до  66%. Средний возраст работников составляет 41 год.

С 1991 года предприятие возглавляет В.Т.Лещев, кандидат технических наук, «Почетный авиастроитель РФ», «Заслуженный машиностроитель РФ, Почетный гражданин г. Арзамаса.

Вверх
 
Главная | О предприятии | Производство | Каталог продукции | Контакты | Цены | Партнеры | Документы  


© ПАО «АНПП «ТЕМП-АВИА» 2007-2016  webmaster